99%白目開心鬼

2013-10-31 既然要演穿越劇至少要有時空機吧，我想在威尼斯的時空機應該就是貢多拉了，

夕陽落下的時間剛好，給這風景起了一些時空變化...

在我時空錯亂之前看這兩位貢多拉的船夫，怎麼看好像都比較適合開計程車(Taxi)，

這兩位船夫其實是典型的義大利男人長相，光頭、身材壯碩，個子不太高，

聽說北義人的個子會高些，南義人就比較矮，跟電視上的歐洲人印象不太一樣，

光頭那個殺氣有點重就是了....

看到穿著傳統黑白條紋船夫，大概就知道這邊是專程搭貢多拉的碼頭囉，

所有的貢多拉都會在這裡排班，輪流載客，

在威尼斯要擔任船夫一職據說有嚴格的規定，必須是威尼斯人，男人，而且還要經過訓練，考試，

因為纖細的貢多拉，必須靠步履穩健的船夫駕馭，才能在波濤洶湧的水面上，穩定的航行，

我們搭上船後，長四十呎、重一千四百磅無動力的貢多拉，就必須要靠船夫，人力倒船，把船駛到比較空曠的海上時，

正好面對夕陽，教堂和船隻的剪影，隨便構圖都好美，感覺每張都可以入選最佳照片了，

 或者做成明信片，我都覺得我拍的照片比他們賣的明信片還美，

原來這種感覺就是異國風情，不能言傳只能意會，

敏捷的船夫倒船後，就直直駛入水渠，第一站你就會看到曲線優美，密閉式拱型橋梁，痕跨兩棟建築物，這個威尼斯著名橋梁，嘆息橋，

嘆息橋的由來就是囚犯從總督宮通過這個橋走入監獄，在獄中受苦受難發出的嘆息聲，

不過悲慘的背後總有浪漫的傳說，據說坐在靠近船夫的情人雅座，經過嘆息橋下方時，

剛好碰到鐘樓聲響起，並且接吻，就能相愛到永遠，

總之就是一個可以相愛到永遠但又是我自己來的景點，

還好我們這艘船上沒有情侶，不然就真的要落寞的閃瞎， 所以夫妻、情侶超適合搭這個曬恩愛，好浪漫好幸福，

倒是在這邊的貢多拉船夫跟酒店的不一樣是沒有唱歌的，因為兩旁幾乎都是住宅或旅館，

船夫只有帥氣的划著貢多拉在狹小的水渠裡匯船、轉彎，

每次都覺得快要撞船或撞牆了但船夫還是巧妙地閃過了，

後來是讀了丹布朗的地獄後才知道，原來貢多拉的船身都是向右的弧形，偏離船夫，

這種不對稱的結構即使海象欠佳，貢多拉都神秘的往左傾斜，維持穩定，

難怪這邊的船夫都要受過訓練才能擔任。人船合一，內心由衷的佩服~~Bravo。

 除了住家或旅館之外，水渠兩旁也有很多精緻漂亮的店家，

也有很多這種賣著精緻面具的店家，每年2月威尼斯都會舉辦面具節，據說這個活動已經流傳一千多年，

現在也是世界三大嘉年華會之一，有機會想來看看。

貢多拉行駛大約半小時繞一圈水渠後，就會回到剛剛的港邊，這時換好的TV lens 派上用場，拍出這種深淺景，焦距剛好對在船首的金屬，

原來船首突起的裝飾物，是貢多拉船上唯一的金屬，叫做船頭鐵，也是威尼斯的圖像，這些鐮刀裝置是有意義的，

鐵塊的弧形代表大運河，上面的六個鋸齒狀代表威尼斯的六個行政區，看來貢多拉代表威尼斯一點也不為過，

這些其實當下我並不知道，是回來看了丹布朗的書才知道，

丹布朗是真的很喜歡義大利，從梵諦岡到佛羅倫斯到威尼斯，他一定也是經過時空的變化才有寫書的靈感，

最後 經過一個拱橋後，就到馬頭了，看起來威尼斯的夕陽已經西沉了，天色暗了許多，街道房子點起了燈，

 大家努力地捕捉在這邊的任何一分一秒，

就算只有短暫的停留，我也很滿足，好像威尼斯的美好我都記起來了，

現在看著照片我都能感覺到岸邊的海浪拍打船隻的聲音，

夕陽的餘暉微張八分的眼皮，

傾斜的貢多拉扶著木製船身的觸感，

沒有穿越時空，只是時間留給威尼斯了。